咨詢熱線
13165134678液壓升降平臺機(ji)械機(ji)構的失(shi)效引起(qi)液壓升降平臺噪聲(sheng)的主(zhu)要原因如下:
1.液壓升降平臺的噪聲主要是由于液壓升降平臺的機械機構失效而引起的。液壓升降平臺噪聲增大的主要原因有以下幾個方面。液壓升降平臺升降機構上下臺面滾子磨損變形嚴重或表面光滑度差,導致滾子在導向槽中運動噪聲或液壓升降平臺晃(huang)動。其主要原(yuan)因(yin)是:軋(ya)(ya)輥加(jia)工精(jing)度(du)不高,表(biao)面光潔度(du)差(cha);軋(ya)(ya)輥未進行熱處(chu)理(li),硬度(du)不夠高;導(dao)槽(cao)表(biao)面粗糙,光滑度(du)差(cha),加(jia)劇(ju)了軋(ya)(ya)輥磨損。在這種(zhong)情況(kuang)下,應更換合格的軋(ya)(ya)輥,如果導(dao)槽(cao)的表(biao)面粗糙,則還應對(dui)多導(dao)槽(cao)的表(biao)面進行處(chu)理(li)。
2.由于(yu)長期缺乏潤(run)滑油(you),起重平(ping)臺也(ye)應受到(dao)損壞(huai),造(zao)成移動式滾筒振(zhen)動或噪(zao)聲大。該處理(li)方法非常簡單(dan),可(ke)以替(ti)代(dai)滾子(zi)軸承。
3.液壓升降平臺因長期缺油而舉升或舉升時,與液壓升降平臺各臂或(huo)支撐桿相連的(de)軸套(tao)(tao)或(huo)軸有噪聲,如(ru)潤(run)滑(hua)油仍(reng)不工作,可(ke)加注(zhu)潤(run)滑(hua)油,檢查各套(tao)(tao)或(huo)軸的(de)磨損(sun)情況,磨損(sun)嚴重的(de),您需要更換套(tao)(tao)管或(huo)軸。
4.當具有較高升降高度的固定液壓升降平臺包含導(dao)(dao)軌(gui)時(shi),如果導(dao)(dao)向輪(lun)或側輪(lun)的軸承損壞,則在(zai)升降過程中,導(dao)(dao)向輪(lun)與導(dao)(dao)軌(gui)之(zhi)間(jian)的摩擦也會產生(sheng)劇烈(lie)的噪聲。在(zai)這種情況(kuang)下,可以更換嚴重磨損的導(dao)(dao)輪(lun)軸承。
液壓升降平臺液壓系統發生故障時,在液壓升降平臺運行(xing)時也(ye)會產生較大的(de)(de)噪(zao)聲。鋁合金(jin)升(sheng)降(jiang)機采(cai)用高強度優質(zhi)鋁合金(jin)材料,具(ju)(ju)有造型美觀、體積小(xiao)、重量(liang)輕(qing)、運轉靈(ling)活,推行(xing)方(fang)便。升(sheng)降(jiang)平穩、安全可靠等(deng)優點(dian)。它輕(qing)盈的(de)(de)外(wai)觀,能在小(xiao)的(de)(de)空間內發揮舉升(sheng)能力。廣泛用于工廠、賓館、餐廳、車(che)站、影劇院、展覽館等(deng)場所,是保養機具(ju)(ju)、油漆(qi)裝修、調換(huan)燈具(ju)(ju)、電器、清潔保養等(deng)用途的(de)(de)伴侶(lv)。液(ye)壓系(xi)統(tong)故障引起(qi)的(de)(de)噪(zao)聲主要有以下幾個方(fang)面:機械系(xi)統(tong)、油缸、液(ye)壓泵、液(ye)壓閥和管路。
1.液壓升降平臺在維護液壓(ya)系統(tong)后,液壓(ya)泵(beng)、馬(ma)達、閥門和液壓(ya)安裝固定問題容易引起振動,并產生很大的噪音。
2.液壓缸里有噪音。在換液壓升降平臺液(ye)壓油時,由于操作誤差,液(ye)壓缸(gang)內有(you)空(kong)氣。在高壓作用(yong)(yong)下,易產生(sheng)(sheng)空(kong)化現(xian)象(xiang),產生(sheng)(sheng)高頻噪(zao)(zao)(zao)聲。當活塞(sai)桿彎曲(qu)或更換(huan)新(xin)的(de)密封時,新(xin)的(de)密封太(tai)緊(jin),這(zhe)也會產生(sheng)(sheng)很大的(de)噪(zao)(zao)(zao)音。如(ru)果(guo)密封太(tai)緊(jin),可以在一段(duan)時間內減(jian)少磨(mo)合噪(zao)(zao)(zao)音。如(ru)果(guo)活塞(sai)桿彎曲(qu),則需要對(dui)其進行校正(zheng)。此外,液(ye)壓管道(dao)盡量使用(yong)(yong)軟(ruan)管,即使在管道(dao)的(de)布置上,也要減(jian)少振動和噪(zao)(zao)(zao)聲,并盡量避免管道(dao)的(de)死彎。
3.液壓泵發出噪音。當液壓升降平臺上(shang)升時(shi),液壓(ya)(ya)(ya)泵告訴操作人員,如果液壓(ya)(ya)(ya)泵的齒輪或(huo)軸(zhou)承出現問題,導致(zhi)液壓(ya)(ya)(ya)系統壓(ya)(ya)(ya)力的周期性變(bian)化,也(ye)會引起液壓(ya)(ya)(ya)系統產生共振和噪聲。
4.液壓升降平臺安全閥(fa)(fa)(fa)也會產生(sheng)(sheng)很高的噪音(yin)。當空(kong)氣(qi)摻入液(ye)壓油中時,溢(yi)流(liu)閥(fa)(fa)(fa)卡住(zhu)或磨損嚴重,溢(yi)流(liu)閥(fa)(fa)(fa)彈(dan)簧疲勞變形(xing)導(dao)致溢(yi)流(liu)閥(fa)(fa)(fa)壓力調節不穩定,泄壓閥(fa)(fa)(fa)壓力釋放時間過短,容易導(dao)致溢(yi)流(liu)閥(fa)(fa)(fa)先(xian)導(dao)閥(fa)(fa)(fa)性能的局部穩定。噪音(yin)是(shi)通過引(yin)起先(xian)導(dao)閥(fa)(fa)(fa)的空(kong)氣(qi)振動而產生(sheng)(sheng)的。
升降是一(yi)種載人裝置,其安全性非常重要。因此(ci),變(bian)速(su)(su)(su)器(qi)具有三重安全保護功(gong)能:帶制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)的電(dian)動(dong)(dong)機、帶制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)的電(dian)機與減(jian)(jian)速(su)(su)(su)器(qi)之間的聯軸器(qi)和(he)具有自鎖(suo)功(gong)能的蝸(gua)輪蝸(gua)桿(gan)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機在制(zhi)動(dong)(dong)失(shi) …
[查看詳情]